木托盘虽然只是一个小小的物流运输载体，但由于木托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，所以，托盘的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以木托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。

1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸，后来，ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329，建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。

截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。关于托盘的国际标准，目前国际标准化组织还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。

美国的国家标准托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边国家加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。

欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家，以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。 　　

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视频作者：安徽禄凯包装科技有限公司

熏蒸木托盘主要是指经过熏蒸或热处理的木质托盘，由于木材中含有一些当地的细菌、昆虫、蚂蚁等，这些生物进入其他国家很可能造成其他国家的生态失衡。因此，免经熏蒸的木质托盘不允许出口。也就是说，如果国内跨市区，都需要检疫证明。

免熏蒸托盘是不含生物材料的托盘，可直接出口托盘，这包括胶合板托盘、纸张托盘、塑料托盘。胶合板托盘作为一种免熏蒸托盘，它结合了许多托盘的优点，由高温高压制成。外观美观，耐压性强，出口免熏蒸，价格相对便宜。在这里我们建议出口商品尽量选择免熏蒸的木质托盘-胶合板托盘

说到木托盘，我们大多数人都知道它在日常生活中无处不在，不管是物流运输、房间装饰等方面，都可以看到它的身影。不过，我们经常会遇到一个问题，那就是正在使用木托盘的时候，突然出现损坏等情况，这其实都是我们使用不规范导致的。相信大多人使用木托盘，都希望一个顶十个，可以用好多年也不坏。这个可以做到吗？其实，这都是可以做到的，想让木托盘寿命增长几倍，我们应该这样去使用。快点看过来！

一、禁止超载

车辆超载问题时有发生，不仅不利于货物的安全和保护，而且对我们也很危险。如果木托盘的承载能力不超过托盘的承载能力，则不值得运输人员使用。

二、堆放不规范

为了节省木托盘的存放空间，很多人通常将木托盘多层堆放，不规范，会对底部托盘造成压力过大，造成损坏。

三、室外防护

如果木托盘存放在室外，应采取一些简单的保护措施。木托盘不应暴晒或在大雨中浸泡，否则会导致老化和霉变问题。

四、注意人为伤害

在使用木质托盘的过程中，经常会出现人身伤害的问题。这就要求我们的操作人员使用叉车来移动木托盘，两个叉子之间的距离应尽可能宽到木托盘的叉口外缘，交叉深度应大于整个木托盘深度的2/3。液压车和叉车在使用木托盘动载荷时应保持恒速，以避免因突然制动和旋转而造成卡板损坏和货物倒塌等问题。

当然除了以上4点，我们还可以从源头减少木托盘损坏的情况发生，那就是选择木托盘的时候，要选择靠谱的厂家和质量良好的产品。